润滑油-帝航润滑油-润滑油生产厂

这次润滑油价格上涨，到底受哪些因素影响？

一，内部因素

主要是生产成本、经营成本等成本费用方面的摊高导致了涨价潮。

二，外部因素，涨价的主因

1，基础油价格上涨

成品润滑油由基础油与添加剂组成，基础油占比为80%左右，可以说是润滑油的基础配方，由于受各种因素影响，价格变动十分频繁。润滑油企业生产成本在一个月左右的时间增加了1000元/吨左右，这也成为众多润滑油品牌价格上涨的主要原因。

2，添加剂成本上升

加工成品润滑油过程中，需要加入添加剂，添加剂作为区分润滑油等级的重要配方，能够赋予润滑油更***的性能。但是受各种因素影响加大了润滑油的加工成本，同样影响润滑油价格。自2016年三季度起，受汇兑因素影响，添加剂原料进口价格上涨。同时受政策因素影响，大部分工厂限产或停产，润滑油生产厂，市场供给下降，成本上升。

3，包装材料上涨

市场常见的润滑油包装，分为内包装和外包装，内包装为铁桶及塑料桶包装，外包装为瓦楞纸箱包装。目前生产塑料制品的主要原料聚乙烯是衍生物，而由于近期价格上涨，聚乙烯等原材料价格涨幅已达到近4成，塑桶小包装价格上涨15%，塑桶中桶价格上涨20%，国内纸箱等外包装材料价格也在持续上涨。

4，物流运输成本上涨

对于涨价风波，大企业、***抗价格波动的能力比较强，这些企业拥有足够的资源支撑，品牌优势明显，能够抵御涨价带来的风险和市场的压力。

涨价意味着成本升高，虽无法避免，但其产生的竞争与生存压力也对市场、行业有着积极的调节作用。基础油、添加剂、税费、运输成本、包装成本等价格的不断上涨，势必将淘汰一批无力应对***成本的小厂家，同时也在规范国内润滑油市场，向国际 品牌靠拢。

自动变速箱是车辆上非常重要的部件，只是它的维护似乎被很多人忽视了，这是因为变速箱的维护频率不像发动机那么频繁，而且在很多人的意识中，自动变速器似乎无需维护。

在一些汽车品牌的车主手册里，写着自动变速箱'终身免维护'，也有一些车主手册里则明确说明自动变速箱油需要更换。

那么自动变速箱油到底需不需要更换呢?

是否需要更换变速箱油，车主可以参考车主手册，并结合车辆的实际使用情况来决定，通常变速箱(AT/CVT/DCT)换油周期为2年或4万公里，常年在拥堵环境下行驶的车辆，可适当将换油里程缩短至1年或3万公里，行驶里程超过8万公里的车辆，建议每年至少检查一次变速箱的油位和油质。

针对新车自动变速箱在一般情况下需要每2年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)，不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样，建议4-6万公里更换一次，经常在拥堵工况环境，建议缩短里程保养。针对旧车自动变速箱维修过的变速箱，润滑油，建议一年或者里程超过2万公里进行保养一次。为了提高大家对变速箱维护重要性的认识，下面我们来简单了解变速箱油的作用，以及长期不更换变速箱油可能带来的危害。自动变速箱油的作用:自动变速器油肩负着液力变矩器的扭力传递，行星齿轮机构的润滑和换挡机构的液压传递任务，因此变速器油不仅要具有普通齿轮油的润滑性能，还要具有液压油的粘度和粘温特性。

变速箱内部相对密封，不容易受到外界污染，但是不要忘记，变速箱内有很多运动部件，这些部件工作时会产生一些金属屑，这些碎屑是变速箱的!

自动变速箱交换机放油有哪些优点

     交换机动态换油定义是：利用循环机对变速箱内部进行循环清洗，把变速箱内的旧油杂质带出。

交换机放油优点：

    ①用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗；

    ②进行等量交换，确保把变速箱内的旧油能够完全更换，润滑油招商，且把内部循环清洗干净，工业润滑油，让变速箱有一个良好的内部工作环境，延长变速箱的寿命；

    ③减少油耗。

交换机放油缺点：

    使用的新油较多，一般就是多1-2瓶。

小编总结：

    这样的“缺点”您爱车的自动变速箱所能接受的，不是一种浪费。

    经过换油养护的自动变速箱车主体验：

    ①油门轻快、提速快捷、加速顺畅、升档畅顺；

   ② 之前的换档生硬、拖滞全然不见，换油起到了良好的作用和效果。